Valeo Prague, à la pointe de la recherche pour les aides à la conduite et les systèmes e-thermiques

En deux décennies, le centre de R&D de Valeo Prague s’est imposé comme un site de référence dans le développement et la validation des aides à la conduite et plus récemment dans les systèmes thermiques indispensables à l’efficience des véhicules électriques. Plongée dans un site qui fait quotidiennement avancer la mobilité plus propre et plus sûre.

Il y a 20 ans, c’était un simple et modeste espace de bureaux où travaillaient seulement quelques dizaines de collaborateurs. Aujourd’hui, c’est un campus formé de 4 bâtiments, dont le dernier vient d’être inauguré par le Ministre des Transports tchèque en personne, à l’occasion du vingtième anniversaire du site, où travaillent désormais quelque 700 personnes.

À son origine, le site était exclusivement consacré au développement de systèmes de climatisation automobile. Depuis, le site a considérablement étendu ses compétences et domaines d’expertise, devenant une référence dans le développement des aides à la conduite et des systèmes thermiques de dernière génération, adaptés à l’électrification des véhicules.

Edgar Martinez-Granada

« Valeo Prague est unique en ceci que nous travaillons ici sur absolument tous les types de capteurs d’aides à la conduite : capteurs ultrasons, caméras, radars, LiDARs, souligne Edgar Martinez-Granada, responsable R&D pour les aides à la conduite sur le site. Nous travaillons également sur tout type de fonctions d’aides à la conduite : freinage d’urgence automatique, maintien dans la ligne, régulation de vitesse adaptative, stationnement automatique et conduite autonome jusqu’au niveau 4. C’est une fierté d’apporter chaque jour notre pierre à une mobilité plus sûre et plus autonome. »

Le site dispose pour ce faire d’équipements de pointe et notamment d’une piste d’essai unique au sein du Groupe, à Milovice, à une cinquantaine de kilomètres de Prague. Ancienne piste d’un aéroport militaire, longue de près de 3 km, elle permet de réaliser des scénarios d’essais à grande vitesse pour tous les systèmes d’aides à la conduite.

La validation des LiDARS de Valeo, qui équipent aujourd’hui les premières voitures au monde capables d’atteindre le niveau 3 d’autonomie, a ainsi été effectuée dans le centre de Prague et sur les pistes d’essais de Milovice. L’expertise de Valeo en validation des aides à la conduite est telle que Valeo va proposer son expertise et ses infrastructures à tous les acteurs de l’industrie, sous la forme d’une nouvelle offre de services, baptisée AD Tech Services.

De même, pour le développement des systèmes thermiques dédiés aux voitures électriques, le site dispose de systèmes d’analyses électromagnétiques, d’une chambre climatique et d’une chambre acoustique dernier cri. C’est là que les ingénieurs de Valeo développent les systèmes thermiques intelligents – chauffage, ventilation, climatisation – qui permettent d’assurer le confort thermique des passagers, tout en préservant l’autonomie et la durée de vie des batteries.

Signe de la capacité d’innovation du site, les ingénieurs de Valeo Prague ont d’ores et déjà déposé plus de 70 brevets.

« Clairement, le site de Valeo Prague est un site où ça bouillonne et où les choses avancent de façon très rapide. On n’arrête pas de grandir. Les projets se multiplient. C’est incroyablement dynamique », résume Lenka Topinkova, ingénieure en process R&D.

Cette évolution constante du site s’est évidemment accompagnée d’une profonde évolution des métiers et des compétences. Aujourd’hui, leur travail s’articule non seulement autour de l’ingénierie mécanique, expertise originelle, mais aussi autour de l’électronique, de la mécatronique, du logiciel, de l’ingénierie des systèmes, de la cybersécurité, et du big data.

Et si vous travaillez dans l’un de ces domaines et rêvez d’embarquer dans l’aventure d’une mobilité plus sûre et plus électrique, bonne nouvelle : Valeo Prague recrute ! 😉