Le prototype de véhicule 48V 100% électrique

Valeo a présenté en exclusivité mondiale au CES 2018 son nouveau prototype de véhicule 100% électrique fonctionnant à basse tension (48V). A l’heure où pays et grandes métropoles affichent des ambitions toujours plus fortes en matière de réduction des émissions de C0₂, ce système ouvre une nouvelle voie pour le futur de la mobilité en ville.

Ce démonstrateur technologique 48V 100% électrique a été développé en partenariat avec l’université de Jiao Tong de Shanghai.

• Une solution intelligente, parfaitement adaptée à la mobilité urbaine
• Une solution électrique inédite fonctionnant à basse tension
• Plus économique que les solutions haute tension existant actuellement
• Une vitesse maximale de 100km/h et une autonomie de 100km

Véhicule électrique deux places, pouvant atteindre une vitesse maximale de 100km/h et une autonomie de 100km et être rechargé sur n’importe quelle borne électrique, ce démonstrateur technologique est parfaitement dimensionné et adapté à la mobilité en ville, où les trajets sont courts et les vitesses réduites.

Le 48V 100% électrique est également et surtout plus économique (20% moins cher) qu’une solution tout électrique fonctionnant à haute tension, car il ne nécessite pas certains composants et systèmes obligatoires garantissant la sécurité des usagers des véhicules à haut-voltage. Le coût d’un petit véhicule 48V 100% électrique pourrait ainsi atteindre 7 500 € environ.

Cette solution inédite pourrait ainsi favoriser l’accélération de la révolution de l’électrification, en rendant le coût d’un véhicule tout électrique plus accessible.
Valeo est parvenu à développer cette solution inédite 48V 100% électrique grâce à son expérience et son expertise du 48V pour des applications hybrides, dont elle aujourd’hui leader sur le marché.

Présenté en première mondiale au CES 2018, ce prototype représente une petite révolution pour Valeo puisqu’il s’agit du premier véhicule au monde intégralement propulsé par ses soins (hors batterie) ; jusqu’à présent, Valeo concevait tous les composants nécessaires au fonctionnement du moteur et de la chaîne de traction, mais pas le moteur lui-même. Avec ce prototype, Valeo fait désormais avancer la voiture, s’ouvrant à un nouveau métier et à de nouvelles perspectives.