La Gamme Transmission
Le développement du système de propulsion moteur, qu’il soit conventionnel, hybride ou tout électrique, s'accompagne d'une transmission qui vient restituer l’énergie du moteur aux roues du véhicules accompagner permettant au conducteur de bénéficier de la meilleure expérience de conduite possible dans toutes les conditions et de contribuer à la réduction de consommation en assurant un rendement optimum.. Découvrez notre gamme Transmission.
Convertisseur de Couple
Le convertisseur de couple Valeo aide à réduire les émissions de CO2 et améliore la performance des transmissions automatiques.
Le convertisseur de couple de Valeo est conçu pour optimiser la performance hydraulique grâce à son coefficient de friction qui s’adapte à l’usage Ils sont conçus pour optimiser la performance et la standardisation, et à travers sa gamme il permet d’adresser l’ensemble des segments de véhicules.
Double embrayage à sec
Le double embrayage à sec de Valeo réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 grâce à la diminution des pertes parasites autour du disque d’embrayage à sec et à la grande efficacité de transmission du train d’engrenage. Il améliore par ailleurs le confort de conduite en éliminant la rupture de couple lors des changements de rapport, grâce à la grande réactivité du système et des stratégies de contrôle.
Double embrayage humide
Il améliore par ailleurs le confort de conduite en éliminant la rupture de couple lors des changements de rapport, grâce à la grande réactivité du système et des stratégies de contrôle. Il est parfaitement adapté aux moteurs à couple élevé.
Le double embrayage humide de Valeo permet le contrôle du couple assuré par des dispositifs d’annulation de la pression autour des pistons, tandis que sa conception du circuit hydraulique confère une grande capacité de refroidissement. La rapidité de réponse du système et l’efficacité des stratégies de contrôle contribuent à faire de la conduite du véhicule un pur plaisir.
Double volant amortisseur
Le double volant amortisseur équipé d’un système d’amortissement pendulaire améliore le confort par rapport aux doubles volants amortisseurs classiques.
Il assure un excellent filtrage à bas régime, et est particulièrement adapté aux nouvelles motorisations turbo compressées, qu’elles soient essence, diesel ou hybride.