Gestion thermique Climatisation

Pompe à Chaleur Standard

Dernière mise à jour : 03 Sep. 2024

Qu'est-ce qu'une Pompe à Chaleur Standard ?

Une Pompe à Chaleur est une évolution du système de Climatisation : elle est capable de rafraîchir l’habitacle mais aussi de le réchauffer, grâce au cycle thermodynamique d’un gaz réfrigérant.

Valeo développe plusieurs architectures de Pompes à Chaleur Standard (Directes ou Indirectes) qui servent de « réseau thermique intelligent » pour l’optimisation énergétique globale du véhicule et le confort de l’habitacle tout en préservant l’autonomie.

Lorsque le système est parfaitement optimisé, cette Pompe à Chaleur Standard permet d’étendre l’autonomie des véhicules électriques jusqu’à 30 % en hiver.

Depuis notre première application en série avec un grand équipementier européen, nous avons amélioré et simplifié nos systèmes pour les rendre encore plus efficaces (par exemple : ajouter un capteur d’hygrométrie ou activer de nouvelles fonctions telles que la récupération de chaleur sur la batterie et le groupe motopropulseur).

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Quels sont les avantages de la Pompe à Chaleur Standard ?

  • Chauffage efficace (COP>2)
  • +50 km (17 %) d'autonomie à -7°C pour une batterie de 90 kWh (WLTP)

Spécifications de nos Pompes à Chaleur

  • Jusqu'à 4,4 kW de capacité de chauffage à -10°C (état stable)
  • Jusqu'à 6 kW de capacité de refroidissement pour la batterie en charge rapide (100 kW DC)
  • EDC 400V 34cc
  • Condenseur à eau pour réchauffer l'eau pour le module CVC
  • Chauffage Haute Tension sur l'eau pour préchauffer la batterie à température ambiante très froide
  • SOP 2019

    pour la plateforme électrique d'un constructeur mondial de premier plan

  • SOP 2020

    sur Peugeot e2008

  • SOP 2022

    sur Jeep Avenger

Type de véhicule

  • Voiture
  • Bus
  • Camion
  • Robot Taxi
  • Moto
  • Vélo
  • Droïde
  • Off-Road

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