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Modules de refroidissement avant
Dernière mise à jour : 03 Sep. 2024Qu'est-ce qu'un Module de face avant?
Les véhicules électriques ont souvent une entrée d’air étroite située en bas de la face avant à l’avant, alors que les besoins en refroidissement restent importants et que les contraintes acoustiques sont sévères. La réduction de la consommation électrique est également essentielle pour stabiliser l’autonomie du véhicule. Pour répondre à ces contraintes, Valeo a développé des modules de refroidissement inclinés ainsi qu’un module de refroidissement ultra plat de 210 mm dans l’axe Z.
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Quels sont les avantages de nos modules de face avant ?
- Expertise combinée en matière de flux d'air et de gestion thermique pour améliorer les performances de refroidissement
- Encapsulation du module de refroidissement pour une réduction du poids et une compétitivité des coûts
- Réduction du bruit grâce à l'encapsulation pendant la charge rapide : -6 dB (A)
- Livraison juste à temps à l'usine de l'équipementier avec une couverture industrielle flexible
Spécifications des modules de refroidissement de face avant
- Hauteur < 320 mm pour le module de refroidissement incliné
- Consommation électrique -10 % en cycle WLTP
- Réduction du poids -20 %
- Systèmes de ventilation à faible vitesse
- Efficacité du radiateur basse température +30 % par rapport au leader du marché
- Dispositif supplémentaire de réduction passive du bruit intégré dans le conduit d'air et résonateurs sur le FAS
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-6 dB(A)
Réduction du bruit grâce à l'encapsulation pendant la charge rapide
Type de véhicule
- Voiture
- Bus
- Camion
- Robot Taxi
- Moto
- Vélo
- Droïde
- Off-Road