Propulsion électrique Axes électriques

Transmission électrique Smart eDrive

Dernière mise à jour : 03 Sep. 2024

Qu'est-ce que la transmission électrique Smart (eDrive) ?

La Smart eDrive est un système électrique auto-refroidi combinant un moteur électrique, un onduleur et un réducteur. Le Smart eDrive est refroidie par air à l’extérieur et par huile à l’intérieur grâce à l’utilisation d’une pompe à huile intelligente. Il n’a besoin d’aucune architecture de refroidissement externe, c’est la particularité de ce produit. Par conséquent, il réduit le coût du système complet sans compromettre les performances

La solution est conçue pour les petits véhicules électriques mais peut également être utilisée comme train électrique secondaire, que ce soit pour des véhicules hybrides (avec déconnexion) ou sur des véhicules 100 % électriques pour avoir une traction intégrale. Il s’agit d’une solution plug-and-play à coût compétitif, facile à intégrer, puisqu’il n’est pas nécessaire d’avoir une boucle de refroidissement d’eau dédiée, ce qui permet de réduire les coûts d’investissement au niveau du système.

La technologie eDrive de Valeo : une transmission électrique auto-refroidie

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Quels sont les avantages de Valeo Smart eDrive ?

Concept plug-and-play : pas d'assemblage de refroidissement par eau
Réduction des coûts au niveau du système
Réduction du poids au niveau du système

Valeo Smart eDrive spécifications/caractéristiques

Concept d'auto-refroidissement avec refroidissement interne de l'huile couplé à un refroidissement externe de l'air
Rendement élevé : jusqu'à 89,5 % sur CLTC
Jusqu'à 60kW crête Haute tension pour la transmission hybride sur l'essieu arrière ou les applications légères entièrement électriques.
Pompe à huile intelligente pour assurer à la fois le refroidissement et la lubrification
Option de débranchement ou de verrouillage du parking