Propulsion électrique Actionneurs

Pompe à huile électrique à flux multiples

Dernière mise à jour : 03 Sep. 2024

Qu'est-ce qu'une pompe à huile électrique à multi-flux ?

Les pompes à huile électriques à flux multiples (EOP) sont principalement utilisées dans tous les types de transmissions (transmission automatique – AT, transmission à double embrayage sec ou humide – DCT, transmission hybride dédiée – DHT, transmission à variation continue – CVT, transmission manuelle – MT, réducteur) pour la lubrification et le refroidissement (engrenages, embrayages, eDrive) et, dans une moindre mesure, pour l’actionnement (des embrayages, du changement de vitesse hydraulique, du park-lock hydraulique). Pour ces deux domaines d’application, Valeo propose également Smart Pump, une pompe à huile électrique (EOP) dotée d’une combinaison de fonctions actives.

Actionneur hydraulique à double canal, pompe à huile électrique intelligente de Valeo pour les transmissions automobiles

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Quels sont les avantages des pompes à huile électriques à flux multiples Valeo ?

Conception particulièrement adaptée au refroidissement à l'huile pure et à la lubrification des transmissions électrifiées (BEV & Hybrides) et/ou des actionnements hydrauliques
Débits flexibles entre les sorties primaire et secondaire
Conception légère grâce à des plastiques haute performance, jusqu'à -40 % par rapport aux conceptions conventionnelles
Flexibilité de l'emballage grâce à deux options de diamètre de moteur électrique
Réduction de l'empreinte CO2 de 5 % (benchmark)

Caractéristiques des pompes à huile électriques à flux multiples Valeo

Jusqu'à 300W de puissance nominale
Débit volumétrique : plusieurs débits volumétriques avec plusieurs groupes de pompes, jusqu'à 20 l/min
Pression : jusqu'à 6 bars
Type de pompe : G-rotor, palettes, engrenage extérieur
Poids < 850 g
Conception sans balais du moteur
Interface électronique : LIN, CAN ou PWM