Électronique de puissance
Propulsion électrique
Électronique de puissance
Convertisseur de charge : chargeur embarqué haute tension OBC et convertisseur DC/DC combo
Dernière mise à jour : 03 Sep. 2024Solution système combinée d'un chargeur embarqué et d'un convertisseur DC/DC
Le système combiné haute tension OBC DC/DC combine la fonctionnalité d’un chargeur embarqué (OBC) avec celle d’un convertisseur DC/DC (DC/DC). L’OBC est l’interface entre la voiture et le réseau public, il convertit l’énergie de la source AC (Alternative Current) du réseau à la tension DC (Direct Current) de la batterie haute tension de la voiture en respectant le réseau public et les réglementations.
Le convertisseur DC/DC gère le flux d’énergie entre le réseau haute tension (HV – typiquement entre 300V et 900V) et le réseau basse tension (par exemple, les lumières, l’infotainment, la direction assistée, la batterie 12V, etc.).
0/0
Quels sont les avantages de la combinaison Valeo OBC et convertisseur DC/DC ?
- Gain de poids et d'emballage grâce à la combinaison des deux fonctions
- Plateforme évolutive : de 400V à 900V
- Large gamme d'entrées, 1 phase et 3 phases
- Flux de puissance bidirectionnel (V2X)
Solution Valeo de système intégré de convertisseur OBC et DC/DC
Chargeur embarqué (OBC)
- Puissance de sortie 7 kW / 11 kW / 22 kW
- Tension de charge 200V - 920V
- Puissance d'entrée 85 - 275V, 45-65 Hz
- Rendement jusqu'à 96 %
- Densité de puissance jusqu'à > 2 kW/l
Solution Valeo de système intégré de convertisseur OBC et DC/DC
Convertisseur DC/DC
- Jusqu'à 4 kW
- Rendement > 95 %
- ASIL C
Type de véhicule
- Voiture
- Bus
- Camion
- Robot Taxi
- Moto
- Vélo
- Droïde
- Off-Road
