Propulsion conventionnelle, Propulsion électrique Capteurs

Capteur de pression et de température absolue

Dernière mise à jour : 03 Sep. 2024

Qu'est-ce qu'un capteur de pression et de température ?

Les capteurs de pression et de température (TL) sont un élément clé pour contrôler et surveiller le système de refroidissement des véhicules EV/HEV.

Le capteur de pression et de température absolues mesure la température et la pression afin d’optimiser et de garantir les performances du moteur à combustion interne (ICE).

Il peut être utilisé pour contrôler l’ensemble de la boucle d’air, de l’admission à l’échappement, afin de réaliser les diagnostics embarqués et de garantir le fonctionnement du moteur dans toutes les conditions et tout au long de son cycle de vie.

Capteur de pression absolue et de température Valeo pour l'optimisation des performances du moteur

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Quels sont les avantages des capteurs de pression absolue et de température Valeo ?

Capteur à sortie numérique en option (protocole SENT) conforme à la norme SAE J2716
Compatible avec les environnements essence, flex fuel (ex. E85) et diesel (basse pression et turbo)
Gel de pression personnalisé pour les environnements difficiles
Fonction de transfert de pression flexible pour un "plug-and-play" facile

Caractéristiques des capteurs de pression absolue et de température Valeo

Plage de température de l'environnement (en continu) : -40°C à +150°C
Plage de température du flux d'air : -40°C à +200°C
Temps de réponse à la température : < 6s à 6m/s (T63) de +50°C à +100°C
Précision de la température à l'état neuf : +/- 3°C de -40°C à +100°C
Plage de pression : 10 kPa à 400 kPa (NA)
Temps de réponse de la pression : t10/90 < 1ms (Pmin - Pmax)
Précision de la pression à l'état neuf : <0,5 % FS sur la température Plage de mesure
Alimentation électrique : 5 ±0.25V
Signal de sortie : Analogique/Numérique