Propulsion conventionnelle, Propulsion électrique Actionneurs

Actionneur de volet d’admission d’air ou d’échappement

Dernière mise à jour : 03 Sep. 2024

Qu'est-ce qu'un actionneur ou actuateur à volet dans une voiture ?

Un actionneur à volet (boîtier papillon, vanne EGR …) utilise un moteur électrique pour déplacer un volet.

Basé sur une plateforme d’actionneurs rotatifs modulaires, Valeo propose une gamme complète d’actionneurs à volet (boîtier papillon électronique) pour assurer la gestion de l’air (admission ou échappement) dans tous les moteurs à combustion interne : recirculation des gaz d’échappement basse pression (LP EGR), boîtier papillon électronique (ETC) pour moteur essence ou Diesel, boîtier papillon à différence de pression (Delta P).

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Quels sont les bénéfices des actionneurs à volets (boîtier papillon, vanne EGR ...) Valeo ?

  • Concept modulaire pour les moteurs Diesel ou essence et les piles à combustible
  • Pour hautes températures (180° à 220° C) ⇒ Option circuit de refroidissement à l'eau
  • Compatible avec les piles à combustible pour les boucles d'air et d'échappement
  • Compatible avec les moteurs à hydrogène
  • Intelligent ou non intelligent

Spécifications/caractéristiques de l'actionneur de volet (boîtier papillon, vanne EGR ...) Valeo

  • Faible fuite interne : < 2kg/h (52mm ID)
  • Temps de réponse : < 100 ms
  • Perméabilité élevée : jusqu'à 570 kg/h (57 mm ID)
  • Résistance aux environnements difficiles (pH)
  • Essence conforme à la norme FMVSS 124
  • Capteur de position compatible SENT
  • 4 M

    Production de plus de 4 millions de tonnes par an

Type de véhicule

  • Voiture
  • Bus
  • Camion
  • Robot Taxi
  • Moto
  • Vélo
  • Droïde
  • Off-Road

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