Valeo présente dans ce catalogue une sélection de ses technologies dans les domaines de l’électrification, des aides à la conduite, de l’éclairage et de la réinvention de la vie à bord, quatre domaines essentiels à la transformation de la mobilité, afin de la rendre plus propre, plus sûre et plus intelligente, dans l’automobile et au-delà.
Le Système de Surveillance du Conducteur (DMS) constitue une avancée importante dans la sécurité automobile, intégrant une caméra intérieure et une Unité de Contrôle Électronique (ECU) pour surveiller le comportement du conducteur. Le DMS améliore la sécurité des passagers et répond aux normes réglementaires en évaluant en continu l’attention du conducteur, atténuant les risques de fatigue et de distraction, et ainsi réduisant les accidents.
Un capteur de pluie pour voiture est un appareil compact situé derrière le pare-brise qui améliore considérablement le confort et la sécurité des véhicules. Ce capteur offre un contrôle automatisé de diverses caractéristiques du véhicule en réponse aux conditions environnementales. Parmi ses principales fonctions figurent l’activation automatique des balais d’essuie-glace ou l’activation et la désactivation des phares et des feux arrière en fonction des conditions d’éclairage, assurant une visibilité optimale sur la route.
Un module d’huile pour moteur est un système dédié à l’alimentation en huile dans un train électrique utilisé pour la lubrification et le refroidissement du moteur électrique et/ou du réducteur. Le module d’huile Valeo comprend plusieurs fonctions avec une ou deux pompe(s) électrique(s) à huile (EOP), un filtre à huile, un carter d’huile, le conduit…
L’écran central est un composant clé de notre système d’infodivertissement avancé, conçu pour améliorer l’expérience de conduite. L’écran monté au centre sert de point central pour accéder à une large gamme de fonctionnalités de divertissement, de communication et d’informations sur le véhicule. Cette solution innovante optimise les efforts de développement pour une intégration transparente dans diverses plateformes de véhicules, garantissant des performances et une expérience utilisateur cohérentes sur différents modèles.
S’appuyant sur plus de 14 ans d’expérience LiDAR de qualité automobile, le capteur LiDAR longue portée Valeo SCALA™ Gen 3 de Valeo est à la pointe de la technologie des aides à la conduite avancées. Avec ses performances exceptionnelles, le Valeo SCALA™ Gen 3 améliore à la fois la sécurité et le confort. Il joue un rôle clé dans l’activation de la conduite autonome de niveaux 3 à 4 sur autoroute et en milieu urbain, tout en élargissant le domaine d’application des fonctions ADAS de niveau 2+. Cette technologie s’appuie sur notre leadership dans la mise sur le marché de LiDAR de qualité automobile, notamment le Valeo SCALA™ Gen 2, outil clé du système Mercedes Level 3 Traffic Jam Pilot, premier système L3 produit en série dans le monde.
L’onduleur est le cerveau au cœur du groupe motopropulseur, il contrôle le moteur électrique. Il convertit le courant continu (DC) de la batterie en courant alternatif (AC) pour alimenter le moteur électrique. Il peut également être utilisé en mode inverse pour charger la batterie en transformant l’énergie cinétique du véhicule en énergie électrique qui peut être stockée dans la batterie.
Thinbilite est un module d’éclairage automobile ultra-compact ; un module bi-fonction de faible encombrement avec une hauteur de lentille d’environ 15 mm, combinant les feux de croisement et de route en un seul et unique dispositif lumineux.
Ce module très compact permet de réduire la taille des projecteur et d’étendre les fonctions de signalisation tout autour.
Le réducteur, également appelé réducteur à engrenages ou réducteur de vitesse mécanique, est une solution permettant d’ajuster le nombre de tours du moteur électrique et de transmettre ces tours aux roues du véhicule.
Il assure la même fonction qu’une transmission dans un véhicule classique.
Une Pompe à Chaleur est une évolution du système de Climatisation : elle est capable de rafraîchir l’habitacle mais aussi de le réchauffer, grâce au cycle thermodynamique d’un gaz réfrigérant.
Valeo développe plusieurs architectures de Pompes à Chaleur Standard (Directes ou Indirectes) qui servent de « réseau thermique intelligent » pour l’optimisation énergétique globale du véhicule et le confort de l’habitacle tout en préservant l’autonomie.
Lorsque le système est parfaitement optimisé, cette Pompe à Chaleur Standard permet d’étendre l’autonomie des véhicules électriques jusqu’à 30 % en hiver.
Depuis notre première application en série avec un grand équipementier européen, nous avons amélioré et simplifié nos systèmes pour les rendre encore plus efficaces (par exemple : ajouter un capteur d’hygrométrie ou activer de nouvelles fonctions telles que la récupération de chaleur sur la batterie et le groupe motopropulseur).
Les chauffages haute tension sur l’air représentent l’évolution naturelle des PTC basse tension 12 V, spécialement conçus pour les véhicules entièrement électriques. En s’appuyant sur des pierres PTC, les chauffages haute tension Valeo fonctionnent à des puissances et tensions plus élevées, offrant ainsi des performances supérieures.
Avec l’essor des véhicules équipés de technologies de charge ultra rapide fonctionnant en 800 V, il devient essentiel de faire évoluer certains composants, notamment ceux les plus énergivores, pour s’aligner sur ce standard. Valeo propose donc également des chauffages haute tension sur l’air en 800 V.
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