法雷奥公布其第三代激光雷达的两项全新主要合同

法雷奥第一代和第二代激光雷达SCALA™ 1和SCALA™ 2实现了在交通拥堵情况下的有条件自动驾驶。由于支持更广泛的使用范围和更高的速度，第三代激光雷达SCALA™ 3极大地增加了私家车的操作领域，从而提升了客户价值。法雷奥还被认为是robotaxi零部件领域的领导者，这是由于SCALA™ 3使用大规模量产中已被证明为成熟的业界最优的技术，帮助robotaxi批量部署成为现实。

法雷奥是首家并且一直是以工业规模生产汽车激光雷达传感器和感知软件的领先企业。我们的客户充分认可我们在该领域的能力。

法雷奥舒适及驾驶辅助系统事业部总裁Marc Vrecko表示：“凭借超过10年的开发经验和5年的生产经验，法雷奥的激光雷达技术被证实是稳定可靠的，并受到超过575项专利的保护。这些新订单表明，我们的技术满足了无论是私家车还是robotaxi等不同市场的期望。通过我们在欧洲、亚洲和北美的业务也证实了我们在该领域的世界领先地位。我们很高兴能与新的合作伙伴合作，在全球范围内实现更安全、更智能的移动出行。”

法雷奥SCALA™ 3是新一代高度自动化系统的感知核心。它将把有条件自动驾驶汽车（L3级自动驾驶）的应用扩大到更广的区域和更高的速度（高达130公里/小时），并使robotaxi（L4级自动驾驶）的大规模部署成为可能。

得益于其激光雷达系统，法雷奥SCALA™ 3能够实时生成汽车周围环境的三维图像，为汽车系统提供前所未有的分辨率点云数据。SCALA™ 3能够达到每秒1200多万像素（是SCALA™ 2的16倍），对低反射率物体的探测范围为200米，对高反射率物体的探测范围为300米，几乎可以看到所有物体，尤其是肉眼无法识别的物体。

除了硬件能力外，SCALA™ 3还配备了一套软件模块，包括感知和基于人工智能的算法。它的激光雷达功能通过拥塞检测、雨雾检测、在线标定或错位检测保证了超高的安全性和可靠性。在没有灯光的情况下，它能识别前方150多米以外黑色沥青路面上驾驶员、摄像头和雷达均无法及时捕捉到的物体，如轮胎，并对其进行识别、分类及跟踪，为汽车融合系统提供汽车周围的完整三维地图，从而实现自动驾驶。这些软件模块可以很容易地嵌入到主要的SoC平台上，并在专用ECU或域控制器上运行。

在安全和舒适度提升的推动下，ADAS市场规模预计将以每年17%的速度增长，到2030年达到600亿欧元。法雷奥开发软件以及最完整的传感器套件（超声波传感器、摄像头、毫米波雷达以及激光雷达）和计算单元（域控制器），使车辆能够做出正确的驾驶决策。