0.4562%
在不断发展的汽车技术世界中,Panovision 以其非凡的创新突显其独特性,重新定义了驾驶体验。这种尖端的显示集成技术通过挡风玻璃巧妙地反射,提供了众多好处,增强了现代车辆的功能性和美观性。
Panovision 的核心在于,为驾驶员和乘客提供卓越的可视性。传统的仪表台和显示系统往往会造成阻碍,需要驾驶员从道路上移开视线来查看重要信息。
我们的电子变速杆由以下部分组成:
基于超宽带(UWB)的乘员监控系统是一种旨在提高车内安全和保障的先进解决方案。
该系统利用UWB技术作为短距离无线通信协议,提供对车内物体和乘员的可靠且精确的跟踪。系统被巧妙地安置在车厢顶部,分析车厢内的情况,以检测包括新生儿和儿童在内的生物存在,为司机和乘客提供必要的安心保障。
与所有传统模拟接口兼容的高性价比麦克风解决方案
高度保护的传声器解决方案,外壳防护等级IP6K9K,针对数字和模拟架构的高性能进行了优化。耐高压清洗。可暴露在极端环境条件下。
扭矩和/或角度传感器是可靠的组件,旨在检测驾驶员的扭矩和/或方向盘位置,以便在电子助力转向(EPS)系统和未来的线控转向系统中进行精确调节。
这些传感器代表了汽车技术的重大进步,提供驾驶员输入的实时反馈,以优化转向性能和增强车辆控制。通过精确检测扭矩和方向盘位置,它们使EPS系统能够动态调整转向辅助水平,从而在各种驾驶条件下提高响应性和稳定性。
用于安全和舒适功能嵌入式模块、直观控制和电气/电子(EE)架构的多功能中枢。
用户直观地控制所有相关的汽车参数、温度和音频功能
中央显示屏是我们先进信息娱乐系统的关键组件,旨在提升驾驶体验。中央安装的显示屏是访问各种娱乐、通信和车辆信息功能的中心点。这一创新解决方案优化了开发工作,实现了无缝集成到各种车辆平台中,确保在不同车型中具有一致的性能和用户体验。
数字仪表盘是一种可重配置的功能性显示屏,适用于仪表集群,提供无与伦比的灵活性和定制选项。该技术通过将显示屏的背光分成不同的“区域”来革新传统仪表盘。每个区域都可以单独调光或局部控制,为驾驶员提供根据其偏好和驾驶条件量身定制的精确可见性。
叠加式平视显示器(cHUD)是一种先进的汽车技术,旨在提升舒适性和驾驶便利性。该系统将车辆速度、导航符号和警告信号等重要信息投影到驾驶员的视野中,而无需他们将目光转向仪表盘。
宽屏曲面显示屏是一项突破性创新,将数字仪表盘和中央信息显示屏的功能集成到一个单一的、流线型的单元中。采用优质材料制作,并配有3米半径的曲面玻璃,该显示屏重新定义了车内的质量感知。
挡风玻璃平视显示器 是一项创新的汽车技术,旨在提升驾驶体验并确保安全。它是一个将重要信息显示在驾驶员视野中的系统,无需让驾驶员从道路上分心。这些信息包括速度、警示信号和直观的导航指导,所有内容都投影在挡风玻璃上。这有助于防止碰撞,保持车道纪律,并提高所有乘客的整体安全性。
清晰地显示在您的视野中。我们的增强现实抬头显示(AR HUD)技术可在需要的位置为您提供这些信息。基于经济实惠技术的最高光学性能和最紧凑的增强现实抬头显示(AR HUD)解决方案。此外,未来我们将使增强现实抬头显示(AR HUD)更加小巧,并能够装备更多的汽车。
Valeo 方向盘控制按钮旨在通过其直观的交互能力彻底改变驾驶体验。这项创新按照最高的安全和性能标准设计。它使驾驶员能够轻松控制广泛的基本功能,包括辅助、自动驾驶和信息娱乐,同时保持牢固握住方向盘并注视前方道路。
方向盘电子系统包括将手部接触检测(手部接触检测)功能和加热功能集成到方向盘中。手部接触检测系统确保驾驶员在手动和辅助/自动驾驶模式(2级、3级、4级)之间的转换过程中保持积极参与和控制。这保证了驾驶员的安全,因此从2023年开始对欧洲新车评估计划(Euro-NCAP)的测试具有重要意义。
系统雷达监控乘客系统在汽车安全领域是一项重大创新,利用先进技术提升乘客保护和舒适性。该系统安装在车厢顶部,利用复杂的算法和传感器有效分析车厢环境。这种分析使系统能够检测车内生命体的存在,包括新生儿和最多六岁的儿童,确保他们在旅途中的安全,同时也包括动物。
车载监控系统配备了与处理电子控制单元(ECU)连接的内部摄像头。通过其多功能能力,该系统显著提高了驾驶员和乘客的舒适性和安全性。这些功能包括车厢监控、生命体征检测、自拍、儿童镜像、乘客定位以及姿态检测。
驾驶员监控系统(DMS)是汽车安全领域的重要进步,它集成了车内摄像头和电子控制单元(ECU),以监控驾驶员的行为。DMS 通过持续评估驾驶员的注意力,减少疲劳和分心的风险,从而降低事故发生率,增强了乘客安全并满足了监管标准。
#v4l30_c0m#