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大尺寸电池液冷板
最新更新: 03 Sep. 2024什么是大尺寸电池液冷板?
高压电池价格昂贵,即使在车辆停止正在充电时,对温度变化也非常敏感。法雷奥涉及和制造紧凑且具有成本竞争力的解决方案(直冷,液冷和空冷),以满足所有类型的动力系统:日本和美国市场的轻混;其余地区的插电式混动和纯电动.对于插电式混动,法雷奥的直冷的解决方案从2015年开始量产。对于纯电动,法雷奥为方形电池和圆柱型电池(中国,美国和欧洲)提供高性能的液冷解决方案。
法雷奥创新性的液冷板
随着电池的能量密度提升,并且随着超级快充导致的冷却功率提高,导致电池冷板需要更大的冷却面来和电芯或者模组来贴合,并且需要集成到电池包内部来避免冷却液泄露的风险。
法雷奥开发了稳健的制造工艺,来确保一流的电池 冷板平面度,从而最大限度的减少导热介质的用量,冷板在的表面处理工艺,使冷板在组装前就具备涂胶的能力。
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我们的电池液冷板有哪些优势?
- 最大限度降低泄漏风险(单个入口/出口可放置在包装外部)
- 优化成本:集成流道涉及,并且只需一次钎焊
- 由于与电池/模块的最大表面接触,优化了冷却性能
- 方便集成到电池组中
电池液冷板特征
- 平均厚度<8mm
- 温度均匀性 < 2~5K
-
2019
SOP
车辆类型
- 乘用车
- 公交车
- 卡车
- 自动驾驶出租车
- 摩托车
- 单车
- 机器人
- 越野车