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区域控制器

最新更新: 11 Jul. 2024

什么是区域控制器?

即将推出的软件定义车辆的核心是法雷奥的区域控制器。这些区域控制单元提供两个关键功能:促进高速数据传输并管理车辆各个部分或“区域”的配电。

我们与Leoni的战略合作伙伴关系促进了ADAS和电力电子领域的先进技术融合,为我们区域控制器的开发奠定了基础。我们对车辆架构和布线系统的全面了解使我们能够提供针对封装、功耗和负载平衡进行优化的区域控制器系统。

数据通过多种汽车通信协议传输,以太网因其效率和速度而日益成为首选协议。此外,电源管理的处理非常复杂,通常使用智能晶体管,不仅可以分配电源,还可以检测传感器或执行器上的问题。这种智能电源管理可实现“智能保险丝”功能,无需物理保险丝,从而提高安全性和可靠性。

在区域车辆架构领域,我们的区域控制器具有变革性,使汽车制造商能够重新思考软件执行的位置。区域控制器具备计算能力,可以直接执行传感器和执行器功能,从而减少对单独计算单元的需求。这不仅简化了传感器和执行器之间的通信和接线,而且还能够开发车辆的新功能。

我们的区域控制器有助于实现软件定义车辆,显着降低车辆电子架构的复杂性。还有利于减轻车辆重量和二氧化碳排放,凸显了法雷奥对可持续创新的承诺。

我们的区域控制系统的规格同样性能非凡。它们支持高达120安的输入电流,提供连接热保护并提供高达 2.5 Gb 的多千兆位以太网。此外,它们还可以支持各种通信接口,包括 CAN、LIN 和 PSI5。对于计算和通信,它们提供高达 ASIL D 的安全级别。

法雷奥的区域控制器是未来软件定义车辆的核心组件,为现代车辆架构带来创新、效率和复杂性,其先进能力和战略设计有助于实现法雷奥塑造移动出行未来的愿景。

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我们的汽车区域控制系统有哪些优势?

  • 启用软件定义车辆
  • 降低车辆电子架构的复杂性
  • 减少车辆重量和二氧化碳排放
  • 启用智能电源管理

我们的区域控制器规格是什么

  • 输入电流高达 120Amp
  • 通过硬件对电线进行热保护
  • 高达 2.5Gb 的多千兆位以太网
  • 支持不同的通信接口,包括CAN、LIN、PSI5
  • 计算和通信高达 ASIL D

独特卖点

  • 与Leoni建立战略合作伙伴关系,促进 ADAS 和电力电子领域的领先技术融合
  • 全面了解整体架构和布线系统,从而能够交付在封装、功耗和负载平衡方面进行优化的区域控制器解决方案

车辆类型

  • 乘用车
  • 公交车
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