法雷奥-汽车电气化的先驱
大城市的气候变化与空气污染促使出台了一系列愈加严格的国内和国际法规。例如,中国北京已经严令禁止在污染高峰期使用污染严重的车辆。欧洲有一些城市也将在2025年之前禁止使用柴油车。作为汽车电气化的领军者,法雷奥如今已经开发了能够减少CO2排放的创新技术。
- 内燃机优化。法雷奥基于双离合器变速器开发了了变速器自动化技术,可以使车辆更加环保。此外,法雷奥集团还开发了带有停止-启动功能的交流发电机-起动机和电动增压器等创新解决方案。
- 中低压技术。法雷奥提供的48V发动机可以实现动力系统电气化,适用于电动或可充电混合动力模型,价格也同样具有竞争力,前所未有地促进了电动汽车的普及。
- 大功率电气化解决方案。电压超过60V的电动和插电式混合动力汽车在降低CO2排放方面发挥了重要作用。除了电动引擎之外,法雷奥西门子新能源汽车合资企业还生产能够完美集成推进系统的零部件,比如电池用车载充电器、DC/DC转换器和控制发动机用逆变器。
- 电池的热管理解决方案。汽车电气化不仅仅依靠电力技术的发展,电池温度控制、低能耗加热和空调系统也是车辆电气化普及决定性解决方案的一部分。法雷奥是电池冷却系统的世界领导者,在电池寿命和性能中扮演着至关重要的角色。
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你知道吗?
作为汽车电气化领域的世界先驱,法雷奥为世界上至少三分之一的汽车配备了二氧化碳减排电气系统。